Welche Bedingungen Stadtbewohner sich wünschen, um auf das Auto im Stadtzentrum zu verzichten, haben die Teilnehmenden des Q-Teams „Discrete Choice Modeling to Evaluate Electricity Qualitiy – Empirical Evidence and Methodical Advances“ untersucht. Der daraus resultierende Artikel ist unter https://doi.org/10.1016/j.trd.2018.07.004 in der Zeitschrift Transportation Research Part D: Transport and Environment erschienen.